Gospodarka

Struktura przewozów ładunków w Polsce przez poszczególne rodzaje transportu w 1997 r. liczona w masie ładunku (w tonach) wskazuje, że 79,0% przewiezionych ładunków przypada na transport samochodowy, 16,1% na transport kolejowy, 2,4% na transport rurociągowy, 1,8% na transport morski i około 0,6% na śródlądowy transport wodny. Przewozy ładunków transportem lotniczym stanowią śladowe wręcz ilości. Jeżeli natomiast uwzględnić oprócz masy przewożonych ładunków również odległość, na jaką zostały one przemieszczone, nastąpi tu wyraźna zmiana kolejności. Struktura przewozu ładunków bowiem, liczona w tonokilometrach, przedstawiała się w 1997 r. następująco: transport morski 55,0%, transport kolejowy 20,8%, transport samochodowy 19,3%, transport rurociągowy 4,5% i śródlądowy transport wodny 0,3% . Widać z tego, że przy użyciu transportu morskiego i kolejowego przewozi się mniejsze masy ładunków, ale za to na znacznie większe odległości. Nadzór nad działalnością transportową w kraju sprawuje Minister Transportu i Gospodarki Morskiej.